Moabi wa gago wa motšhene wa go tama wa seporo sa profešenale!
Henan Qiangli Machinery Co., Ltd., e thehiloeng ka 1995, ke e phahameng-kgwebo e ikhethang ka dipatlisiso, ntshetsopele, tlhahiso, le thekiso ea mechine ea tlhokomelo ea seporo.Re hona joale fana ka dihlopha tse leshome le motso o mong' marakeng, ho akarelletsa le mechine e phunyang seporo, li-rail cutters, sleeper bolt power wrenches, mechine e khetho ea li-hollo, li-balt drilling rire drilling, li-balt core drill-go phunya li-balt, re fana ka li-hollol. dikotwana tse, le matlafatsoa borokho kopanetsoeng litlhapi tse entsoeng ka phahameng-matla, phahameng-Toughness, Wear-Resistant, le tšepe ea bainitic e ka weldable. Gare ga ditšweletšwa tše, tše šupago di filwe dipatente tša bosetšhaba.
-
Motšhene wa go senya seporo .YCD-32 Haeteroliki Switch Rail Tamper Machine e loketse bakeng sa ho tampa mesebetsi ka karolo e rarahaneng ka ho fetisisa le thata switjha. E ka sebediswa ka karolo ya switjha, turnout kgokelo,...View more
-
Didirišwa tša Tlhokomelo ya Seporo sa Seporo .Fetoša sedirišwa sa gago sa go epa sa 75-Ton go ba motšhene wa go thibela wa ballast wa go nepagala wo o nago le selo sa QL Railway’s haeteroliki sa go kgomaretša. E hlametšwe tlhokomelo ya...View more
-
Sekhomaretsi sa Ballast .The ballast compactor (YCD-2 Haeteroliki Turnout Tamping Tools Railway) ke phahameng-bokgoni tlhokomelo mochine etselitsoeng ho tampa e nepahetseng ea libakeng tse turnout seporo le dipina tse...View more
-
Koloi ya Tlhokomelo ya Seporo sa Terene .Koloi ya tlhokomelo ya seporo sa terene (SYD-this ke motšhene wa go tampa wa haeteroliki wa CNC wa maemo a godimo wo o hlametšwego tlhokomelo ya ballast ya seporo ya go itiriša. E matlafaditšwe ke...View more
-
Mochine wa go tama wa ballast wa seporo wa seporo .The ND-4 Railway Ballast Tamping Machine ke sesebelisoa se se kopaneng le se ka tšeptjoang seo se hlamilwego bakeng sa tlhokomelo ya sebjalebjale ya seporo. Ka go tliša godimo-go thothomela ga...View more
-
Seporo sa seporo sa ballast .The YD-22III Railroad Ballast Tamper ke phahameng -Tshebetso haeteroliki pina tlhokomelo mochine etselitsoeng e sebetsang hantle ballast compaction le robala tsitsitse. E hlometšwe ka taolo e...View more
-
Motšweletši wa motšhene wa go tama wa seporo .YCD-32 Motšhene wa Seporo sa Tlhahlo ya Seporo sa Tlhahlo ya Haeteroliki ke tharollo ye e ka botwago ya tlhokomelo ya seporo ye e nepagetšego. E hlamilwe bakeng sa godimo-go tama ga bokgoni bja go...View more
-
Seporo Tamping .DG-550×4 Motšhene wa go Tama Seporo sa Mohlagase ke tharollo ye maatla le ye e kopanego ya tlhokomelo ya seporo. E ka bokgoni tsitsisa sleepers, compasses ballast, le netefatsa e nepahetseng pina...View more
-
Motšhene wa go Tama wa Seporo .Motšhene wa go Tama wa Seporo ke sedirišwa sa go tampa sa go swara ka seatla se se bobebe, se se rwalago bakeng sa seporo se se šomago gabotse sa seporo le tlhokomelo ya go kgetha. Ka entšene e...View more
-
Lithium betri seporo tampa mochine .Motšhene wa go thibela seporo sa betri ya lithiamo ke sedirišwa sa go šoma gabotse sa godimo-eco-se se nago le bogwera bakeng sa tlhokomelo ya seporo sa seporo. E matlafatšwa ke dibetri tša...View more
-
YCD-2 Motšhene wa go Tama wa Switch ya Seporo sa Haeterol...Qiangli YCD-2 Motšhene wa go Tama wa Switch ya Seporo sa haeteroliki o agilwe bakeng sa dikarolo tša go kgetha, segwagwa, le di- guardrail. Powered ke Honda GX390, e fana ka 32.5kn matla,...View more
-
Bobebe seporo pina compactor .ND-4.1 Motšhene wa go Tama Seporo sa peterole ke seporo sa godimo sa -, tharollo ye e rwalago bakeng sa tlhokomelo ya seporo sa seporo. E reretšwe go kgomaretša ballast e šomago gabotse le go...View more
Ke ka baka la’ng o re kgethe .
Feme ya rena .
Khamphani ya rena e theilwe ka Zhengzhou High-tech industrial development zone, e akaretša lefelo la go feta 30 MU (mo e ka bago disekweremithara tše 20,000). Feme ya rena e na le palomoka ya lefelo la go aga la go ka ba disekweremithara tše 15,000, go akaretšwa moago wa sebjalebjale wa diofisi wa go feta disekweremithara tše 5,000.
Setifikeiti sa rona .
Ga bjale re swara dipatente tše tharo tša bosetšhaba tša tlhamo le dipatente tša theknolotši ya mohlala wa utility tše ntši. Khamphani ya rena e fetile Setifikeiti sa Tshepedišo ya Taolo ya Boleng sa ISO 9001 gammogo le Setifikeiti sa Boditšhabatšhaba sa CE.
Sehlopha sa profešenale .
Re agile sehlopha se se tiilego sa ditsebi tše di tsebjago tša go feta tše 40-tše di tsebegago, baprofesara, le baentšeneare ba maemo a godimo le ba magareng-ba go ikgetha nyakišišong ya ditšweletšwa, tlhabollo, le taolo ya sethekniki.
Mmaraka wa Thekišo .
Go theoša le mengwaga, ditšweletšwa tša rena di rometšwe dinageng tše ntši, gomme re hlomile dinetweke tša kabo ye e tsepamego ka dileteng tša go swana le Russia, Sepania, Korea Borwa, Indonesia, Malaysia, le Singapore.

Motšhene wa go senya seporo, wo gape o tsebjago bjalo ka ballast tamper, ke self-spellid, rail-motšhene wo o nameditšwego wo o šomišwago go paka le go kopanya ballast (lefsika le le pšhatlagantšwego) ka fase ga dirobala tša seporo (ditlase) go boloka go tsepama ga seporo, go logaganya, le go ba le maemo. Mechine ye e bohlokwa bakeng sa go kgonthišetša ditiro tša terene tše di bolokegilego le tše boreledi ka go phagamiša pina, go kopanya ballast go hlola motheo wo o tsepamego, le go phošolla mafokodi afe goba afe a pina ka botelele, tlhahlo le gauge.
Tlhaloso ya Setšweletšwa .
Re fana ka ditlhaloso tsa sehlahiswa se latelang:
|
Mohlala wa entšene ya peterole . |
GX390 (tše nne-setoro sa setopo) . |
|
Matla a enjene ya peterole . |
6.6KW . |
|
Lebelo la entšene ya peterole . |
3600r/Metso ya go ba le . |
|
Maqhubu a thothomelo . |
66,7Hz . |
|
Matla a kgahlišago . |
31.5kn . |
|
Kgatelelo ya oli ya tshepedišo ya go šoma . |
4 ~ 5mPA . |
|
Botebo bja go tsenywa bja tlase . |
90-100mm ka tlase ga mosamo . |
|
Boima ba nete ba moamoheli . |
436kg . |
|
Ditekanyo . |
1430 * 930 * 1700mm |
Bokgoni bjo bo phagamego: .Mechine ya go senya seporo e ka fetša ka pela le ka bokgoni ditiro tša go senya tsela, ya kaonafatša kudu bokgoni bja mošomo.
Peakanyo ya go nepagala .: hlomelloa le e tsoetseng pele tekanyo le taolo dithulaganyo, ba ka ka nepo beha boemo le boemo ba dipina, ho netefatsa boreleli le botsitso.
Tšhomišo ya go itiriša: .Tekanyo e phagamego ya go itirela e fokotša go šoma ka seatla, e theoša matla a mošomo le go godiša tšhireletšego ya tshepedišo.
Go feto-fetoga le maemo: .Go tlaleletša go tampa, ba ka dira mešomo ye e fapanego go swana le taolo ya ballast le go ela pina, go dira gore e be tše ntši tša mešomo ye mentši.
Go kgona go feto-fetoga le maemo ka matla .
Loketse bakeng sa mefuta e fapaneng ya dipina le rarahaneng sebaka maemo a, ba na le matla tikoloho adaptability.
Tlhokomelo e bonolo .
Moralo o kwagalago o nolofatša tlhokomelo ye bonolo le bophelo bjo botelele bja tirelo, go fokotša ditshenyegelo tša tshepedišo.
Eco-e nago le bogwera le maatla-e šomago gabotse .
Ka go šomiša ditshepedišo tša maatla a maemo a godimo le maatla-go boloka theknolotši, di fokotša tšhomišo ya maatla le tšhilafatšo ya tikologo.
Tlhokomelo ya ka mehla: .Tamping ke kgato ya motheo ya tlhokomelo yeo e dirwago gantši dikarolong tše di otlologilego le tše di kobegilego tša tsela go lwantšha ditlamorago tša sephethephethe.
Go hloma: .Ba kgatha tema go hlomeng ga mathomo ga dipina tše mpsha, go netefatša gore motheo o a tsepama.
Maemo a raraganego: .Mechine ya sebjalebjale e na le maemo a mantši, e kgona go swara ditiro tše di raraganego tša go swana le go tšea karolo ya go thibela le go fetoša dikarolo, tšeo di nyakago ditshepedišo tše di kgethegilego.
Ditokišo tša Tšhoganetšo:Ba bangwe ba godimo-bokgoni, dika tša kgokagano ya ntlha ya multi-di hlametšwe go šomišwa maemong a godimo a go ba le maemo a godimo-go lokišwa ka tšhoganetšo.

Dikarolo tša Motšhene wa go Tama wa Seporo .
Diyuniti tša go Tampa .
Diyuniti tša go senya, tšeo gape di tsebjago bjalo ka dipankeng tša go tampa, ke metšhene ya motheo ya go šoma ya metšhene ya go tama. Diyuniti tša go tampa di na le dithaethe tša sebopego sa pick-tšeo di otlelwago ka haeteroliki go thothomela ka maqhubu a godimo, go di kgontšha go paka le go pitlela ballast ka fase ga ditlemo. Diyuniti tša go tama bjale di šomiša khomphutha-go itiriša mo go laolwago go beakanya maatla a go thothomela a tine le botebo bja khuetšo bakeng sa dipoelo tša go nepagala.
Disensara le ditshepedišo tša go ela .
Mechine ya mehleng yeno ya go senya e na le disensara tše di tšwetšego pele le theknolotši ya laser go hlahloba ka nepo thutafase ya pina. Mechine ena bokella ya data bohlokoa ka dikarolo pina joaloka sefapano-level, can't, lolamisiwa ga, le profil ka disensara Optical, pinpoint-di-laser tse nepahetseng, le diyuniti tsa tekanyo ya inertial.
Ditshepedišo tša taolo ya tshepedišo .
Khabinete ya metšhene ya lehono ya go tama e na le ditaolo tša go šoma tšeo di akaretšago dipontšho tša touchscreen, diphanele tša taolo le dikhomphutha tša ka gare ga sekepe. Tsena kgontsha mananeo a Optimum tamping dipaterone le latedisa ya metrics senotlolo. Mechine e mentši ya go senya e dumelela go šoma ka kgole le go hlokomela go tšwa ofising ya taolo ya bogareng. Ditshepetšo tša go itiriša di fokotša kudu tlhokego ya tsenogare ya opareitara ka lebaka la ditshepedišo tša taolo tše bohlale.
Theknolotši ya go tsepama .
Go tsepama le go ela dikarolo di hlomilwe go diforeime tša motšhene wa go swana le go boloka didirišwa di tsepame le maemo mo tseleng nakong ya tšhomišo. Theknolotši ya go tsepama ye e tšwetšego pele kudu e dumelela go thiba ka lebelo le legolo ka go thwala di-gyroscope le kgateletšo ya counter ya haeteroliki-. Se se fa botsitso bjo bo kaonafaditšwego ge go tampa le go thothomela ka fase ga maemo a go fetoga.
Ditshepedišo tša go šuthiša .
Mechine ya go tama e na le ditshepedišo tša drivetrain tšeo di kgontšhago go itirela ka boithati{0}}motsamao wo o šuthišitšwego go bapa le diporo tša seporo. Mechine e mentši ya go tampa e na le mokgwa wa go otlela wa mokgwa wo o lego gabedi-mode wo o ka kgaolago maotwana a seporo le go tsenya dithaere tša rabara tše di tlwaelegilego. Se se dumelela go ipona{4}}go tsenywa tirišong go ralala le bobedi diporo tša seporo le ditsela. Ditshepedišo tša go šuthiša di dumelela go tampa go fihla go lebelo la go nyakile go ba 15 mph bakeng sa tlhokomelo ya tšweletšo.
Ditirelo tše dingwe .
Theko e tobileng ya fektheri .
Ga go na batho ba magareng. Boloka 15–30% vs. di-brand tša Yuropa goba tša Amerika Leboa.
01
Maitemogelo a thomelontle ya lefase ka bophara .
Re swara crating, ditokomane, le dithulaganyo tša go rwala dithoto tša lewatle/moya go ya boema-kepeng bja gago.
02
Tiisetso ya Sebopeho sa lilemo tse 3 .
E thekgilwe ke ISO 9001 QC le tšhemo-e lekilwe go botega go tloga ka 2012.
03
Tlwaetšo e hwetšagala .
Beakanya bokgoni, setorouku, mmala, logo logo logo, kapa eketsa dijethale mojaro lekanya.
04
24/7 Thekgo .
Whatsapp, imeile, ditlhahlo tša bidio - Re bolela Seisemane, Sepaniši, Searabia, Serussia.
05
Setifikeiti

Sephuthelwana & Thomelo .
Sephuthelwana sa Dinamelwa: .E tletše ka mapokisi a kota, diphalete tša kota.
Thomelo & ka morago ga -Thekišo:Ka morago ga ge konteraka e saennwe, khamphani e rulaganya tšweletšo le kabo, gomme gape e fana ka morago ga-Tirelo ya Thekišo le thekgo ya sethekniki go netefatša kgotsofalo ya bareki.

FAQ .
Re hantle-tsejoa e le e mong oa etellang pele seporo tamping mochine bahlahisi le bafepedi ka China. Ge e ba o tla reka motšhene wa boleng bja godimo wa go thibana ga seporo, amogela go hwetša tshedimošo e oketšegilego go tšwa feketoring ya rena. Gape, tirelo yeo e rulagantšwego e a hwetšagala.
