SYD- In E nyenyane CNC Mochine wa go Tama wa Haeteroliki|Didirišwa tša Tlhokomelo ya Seporo .

Syd - Intho e nyenyane CNC haeteroliki tamping mochine .ke mochine o khethehileng bakeng sa tamping ballast ka tlase ho seporo sleepers. E hlametšwe ditiro tša tlhokomelo ya seporo sa B2B, e dumelela modiriši o tee go laola mešomo ka moka ka bokgoni, go fokotša dinyakwa tša bašomi.
Powered ke motswako wa 13.5 kW + 5.7 kW + 5.7 KW peterole dienjini, e bontša arohaneng haeteroliki le thothometsa dithulaganyo bakeng sa tshebetso e nepahetseng tamping. Tshepedišo ya haeteroliki ke PLC-e laolwago, go kgontšha motšhene wa go itiriša, peakanyo ya botebo bja go emišwa, le go kgomaretša seporo.
Mochine o loketse bakeng sa maemo a borobali le sekontiri le ka customized le fapaneng enjene kapa thothometsa ditlhophiso ho ea ka ditlhoko porojeke e ne. CE le ISO ditifikeiti fumaneha ka kopo.
Ditlhaloso tša Setšweletšwa .
| Enjene rated matla a . | 13.5 kw + 5.7 kw + 5.7 kw dienjini tsa peterole, ka botlalo motlakase qala |
| Maqhubu a thothomelo . | 63 H z . |
| Palo ya di-pick tša go tampa . | 8 |
| Kgatelelo ya tshepedišo ya haeteroliki . | 5.5–8 MPa (e fetolehang) . |
| Matla a go thothomela . | 22 K l e . |
| Matla a go tsenya thothomelo . | 16–21 K l . |
| Matla a go kgomaretša a go thothomela . | 6,8–10,2 K l e r r e r e r e r y . |
| Botebo bja go Tamping bja go Itiriša . | 15-20 mm go tsenywa go tšwa go pick top edge go ya go sleeper bottom, max 90-120 mm |
| Go kgomaretša seporo . | Maatlakgogedi-go kgomaretša ka go itiriša mo go theilwego . |
| Tšhomišo ye e tšwelago pele . | 320–350 Barobadi/iri . |
| Sekgala sa taolo ya kgole . | E kgolo go feta goba e lekana le 5 m . |


Go šoma ka go tampa ga haeteroliki ka seporo .
1. Go lokišetša: .Tlatša ditanka ka moka tša entšene ka90+ Octane e se nago lloto ya peterole.
2. Go thoma ga entšene: .Qala ka sehloohong le thusang dienjini, netefatsa throttle le senotlolo ba ka tshebetso boemo, lumella preheating.
3. Go latela: .Preheat enjene ka sehloohong, kenya tshebetsong tsamaiso ea taolo ka remoutu, phahamisa tamping unit trust, kenya tlaase pina foreime, lolamisiwa ga le fallela mochine ka holimo pina.
4. Tshebetso ya ho tampa: .Dira gore o šome ka go itima dijo ka go itiriša, hlokomela go logaganya, go bea gape ge go nyakega, ke moka o feleletše o tlame le go dira go tswalelwa ga ka mehla le tlhokomelo.
5. Theola pina: .Godiša yuniti ya go tama, beakanya foreime ya tsela ya fase, logaganya le go dikološa diporo, tsenya molamu wa go kgokaganya, tshepedišo ye e feletšego le mola wo o bulegilego.

Tšhomišo ya Clutch ya go kitima .
1. The maeto clutch na le di-gear tse peli: Powered maeto le pukwanana kgorometsa maeto.
2. hula clutch senotlolo sebetsana paatsepama bakeng sa mokgwa wa push manual; Tokollo ya go notlela. Mochine o tsamaea ka push manual.
3. sekama clutch sebetsana bakeng sa mokgwa wa maeto a matla; Tokollo ya go notlela. Mochine o tsamaea sebelisa matla a enjene.
Mošomo wa phetišetšo .
1. Beha maeto clutch sebetsana ka manoeuvre boemo.
2. Qala enjene ka sehloohong.
3. Opareitara e diriša sefapano sa go swara le lepokisi la kabo ya mohlagase go sepetša koloi pele goba morago ka lebelo.
4. Hlokomela boemo ba koloi le ho boloka sebaka se bolokehileng; Fokotsa lebelo ka switjha.
5. Boloka sekgala se se lekanego ge o fetišetša dikoloi tše dintši.
Tlhokomelo ya ka mehla le tokiso .
Dira diiri tše dingwe le tše dingwe tše 50:
- Hlahloba goba o tšeele di-bushing tša diphini sebaka, matsogo a shaft.
- Weld tamping kgetha morao ho litekanyo pele.
- filtara goba sebaka sa oli haeteroliki; Hlwekiša goba o tšeele Elemente ya Sefa ya go boela morago.
- Efa dikarolo tše di se nago bosodi le ditiiso, lokiša go dutla ga oli.
- Tlotsa lebokose la thothomelo.
- Boloka dienjini ka ditlhaloso moetsi; Efa difiltara tša oli sebaka ka mehla.
Q&A
Q1: Lereo la tefo ke lefe?
A1: T/T, L/C, West Union, Kheše, bj.bj.
Q2: Ke swanetše go lefa peeletšo ye kaakang?
A2: 30% depositi, 70% tekatekano; Negotiable bakeng sa ditaelo kgolo.
Q3: Nako ya go romela ka morago ga peeletšo?
A3: matšatši a 5–7 bakeng sa sete e tee; itšetlehile ka odara palo.
Q4: Diphuthelwana?
A4: Standard thomelontle paka, mabokose a lehong kapa mabokose.
Q5: Mokgwa wa go romela?
A5: Moya goba thomelo ya lewatle; Tracking filwe ho fihlela pelehi.
Q6: Badiriši ba ditšweletšwa nageng ya gešo?
A6: E romelwa dinageng tša ka godimo ga tše 20; Moemedi wa Thekišo Ikgokaganye le yona e hwetšagala.
Q7: Tiisetso ya Boleng?
A7: Ngwaga o tee (go apara dikarolo tšeo di sa akaretšwago).
Q8: Sampole le Customization?
A8: Ee, customization e fumanehang ka ditlhoko tsa projeke.
📧 Email:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 15617710309
🌐 Wepesaete:www.qlrailwaymachine.com
Dithegi tše di fišago .: Tamping ka seporo, China tampa ka bahlahisi seporo, bafepedi, fektheri
